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投稿への反応: 神奈川県横浜市で、電気自動車シェアリングモデル事業

■中学生が自転車シェア実験-
地下鉄の車輌はどこから入れるのかというのと
同じような疑問が沸くのは私だけ?
こんにちは。自転車シェリングやカーシェアリング、
大気汚染問題や、化石燃料の節約という意味でも、
利便性からいっても非常に良いことで、どんどん普及させて欲しいです。
しかし、このシステム特に自転車シェアリング・システムについて、
二つほど謎があります。
まず第一は、盗難・乗り捨て対策です。
次に、自転車ポートの自転車の台数の調整です。
1台もなければ、次の人が乗れません。
満杯であれば、ポートに自転車を入れることができません。
これらについては、インターネットで検索してみても
答えは見つかりませんでした。
私なりに考えてみましたが、実際どうなのか?
この謎が解けないと夜も眠れません(笑)。
さらに電気自動車などではどうなのかも、考えると夜も眠れません。
この謎どなたがご存知の方いらっしゃいましたら、是非教えてください。
詳細は是非私のブログをご覧になってください。
永続的リンク永続的リンク 2009/10/14 @ 12:59

経費削減・コストダウン・CO2削減・環境保護等、公共料金~企業経営に纏わる経費項目について、あらゆる視点・手法より、現状経費の無駄を解明・削減することを目的としております。

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